太平路下北京治疗癫痫病正规医院穿工程取得新进展，铁路线下施工采用顶进后背的施工方式

日前，记者从太平路下穿工程二标段施工方齐齐哈尔铁道建筑工程总公司了解到，随着工程的不断推进，二标段4个顶进基坑预制位防护桩已经全部完成，目外伤性癫痫的预防前施工较快的西北作业面已经开始进行顶进基坑的出土和降水。该施工方相关负责人表示，铁路线下施工采用顶进后背的施工方式，待顶进基坑的出土和降水全部完成后，再将制作好的预制框构顶进到铁路线下。

此外，太平路下穿工程二标段位于铁路线外的现浇段防护桩已经完成了90%，火车站内D型梁支点墩的施工和D型梁的架设正在加紧进行，目前已经全面完成了8孔D型梁的架设。与此同时，位于火车站南北两侧的太平路下穿工程一、三标段也正在加紧施工，截至目前，南侧景福街至日照街路段的钻孔灌注桩和高压旋喷桩已经全部完成，正在进行U型槽抗拔桩施工，日照街至光华街路段正在进行全套管护壁桩施工。北侧海林街至新荣街路段钻孔灌注桩的施工已经全部完成，目前正在进行高压旋喷桩的施工。

太平路下穿工程建设起点位于太平路与景福街交叉口，终点位于太平路与圣林街交叉口，全长1.28千米。道路起点纵坡顺接现状景福街高程后下降，连续下穿日照街、光华街、牡丹江站、东海林街、东新荣街，而后抬升至地面接终点圣林街。为避让铁路火车站，主路分左右幅下穿铁路段，两幅分别为单向行驶双车道。日照街至东海林街段为地下通道（包含下穿铁路站癫痫怎么治疗场），全长约811米，顶进长度115米，两端接封闭式路堑挡土墙至地面。